【设计资讯】解读中国工业设计金奖:我国首列可变编组动车组

动态 2019/4/16 9:36:28

2019年2月22日,我国首列可变编组动车组在中国中车唐山公司完成全部60余项厂内实验,通过独有的可变编组验证,具备出厂条件。

工业化平台动车组设计核心理念是以提高动车组性价比和高实用性为目标,突破牵引动力系统集成,网络控制车端连接等关键技术,利用模块化、集成化、单元化设计理念,建立时速160-250、200-350两个系列动车组工业化平台。利用此平台,通过配置变化、参数和软件调整可按用户需求,快速定制不同速度、不同编组数量、不同车种的动车组,产品以有效适应不同客户对速度和运能的不同需求技术特点及优势。

工业化平台动车组

被车迷们誉为动车中的“变形金刚”

在可变编组动车组新车型中,双层二等车、双层VIP车、双层餐货及客货合造车均为双层结构。

双层二等座车

坐卧式VIP车

可变编组式动车组最小编组单元为两节,即两个动力头车相接。如需要扩大编组,则根据速度和功率核算出效率最优搭配,在2-16节范围内随意变换搭配动车和拖车车厢,快速定制开行不同速度等级、编组数量和坐席配置的动车组列车,像搭积木一样灵活。

商务座车

餐车及快件运输功能车

坐卧转换软卧车